Los Niños y el Tránsito
En el tránsito, niños, ancianos, y personas con disminución de sus capacidades, conforman la porción más vulnerable de la población. Vamos a profundizar sobre la evolución y el crecimiento de los niños y en su manera de sentir el tránsito.
Los niños perciben lo que los rodea de una manera diferente a los adultos. Esa diferencia esta determinada por el proceso de crecimiento y características de la conducta propias del niño.
Se detallan aquellos factores que intervienen en su rol de peatón.
Campo Visual
El desarrollo de la visión en los niños lleva un tiempo de maduración.
Entre los 10 y los 12 años, termina de madurar definitivamente su capacidad visual. Hasta que esa edad llega, su campo visual es 1/3 menor al de un adulto. Por lo que distancia, profundidad y movimiento son percibidos de otra manera.
Un niño no sabe si un vehículo está en movimiento, porque éste, no cambia de forma;
Un perro por ejemplo, cuando corre, pone en movimiento orejas, lengua, cola y patas que muestran claramente su acción. En este caso, el niño podrá saber con claridad que el perro sí está en movimiento.
Sentido del Oído
Los niños perciben los sonidos de otra forma, la anatomía del oído, esta centrada en un sólo lugar, mientras que en un adulto, las distintas partes del oído (interno-medio-trompa de Eustaquio, etc), se encuentran separadas una de otra. En el niño están ubicadas en forma casi horizontal y en el adulto, de manera vertical.
Frente al sonido de una sirena, por ejemplo, el niño centra su atención en el lado opuesto de la señal emitida.
Esta forma de percibir el sonido se debe a que los canales por donde el aire entra, son más estrechos y pequeños.
Esta forma de percepción hace que el niño se encuentre en una situación de riesgo frente a su tránsito por la vía pública.
Los Objetos Tienen Vida
Es común observar dibujos de niños donde se muestren objetos inanimados con ojos, nariz, boca y hasta gestos de enojo, alegria o tristeza. No se trata sólo de creatividad. En ellos, la vida está en cada objeto que ven. En esta etapa del desarrollo, el niño, personifica cada elemento inanimado. Es común verlos hablando con un amiguito invisible, o con su muñeco.
Esto muestra que su noción del peligro es nula.
¿Qué ve realmente un niño, cuando mira un auto?
Ellos interpretan que el auto los esta viendo, y hasta sonriendo, por lo que consideran que no hay motivo de peligro alguno. Los niños no son conscientes de los peligros circundantes.
Veamos este ejemplo de niños de 4 y 5 años de edad:
Los Niños y el Juego El juego es la tarea mas preciada, la que tiene, toda la concentración. Los niños, cuando juegan, sólo están concentrados en el juego que realizan y nada mas importa a su alrededor. Y, si a esto de sumamos, que su campo visual es mucho menor al de un adulto, estamos hablando de un estrecho campo visual concentrado en un punto, el juego. El ejemplo mas claro de esto es cuando en el juego, hay una pelota como protagonista. Cuando la pelota, cae a la calzada, detrás de ella, siempre viene corriendo un niño.
Zona de Incertidumbre en el Niño
La Zona de incertidumbre se ha visto definida como el espacio que rodea al peatón y la importancia de guardar la distancia de seguridad que permita prever alguna actitud imprevista o situación de riesgo.
En los niños, podemos concluir que la zona de incertidumbre está determinada por factores que intervienen en el proceso de crecimiento, por lo que debe ser considerada no solo como zona de reacción imprevista sino además como un espacio de peligro inminente.
Los niños, no son responsables de ningún acto imprevisto, por lo que todo conductor debe saber que la posibilidad de una acción inesperada y de riesgo es mucho más probable en un niño que en un adulto.
Por ejemplo: En horario escolar, el niño está en un ámbito cerrado y de conductas establecidas por las normas de convivencia de la institución. Cuando llega el final de la jornada educativa, el sentimiento del niño es de recreo y liberación, por lo que la actitud más común que ha de tener, es salir corriendo y gritando.
Esta forma de actuar es sólo una reacción a la situación de restricción a la que tuvieron que adaptarse durante el dictado de clases. Asimismo, en el ámbito educativo, se deben instrumentar los mecanismos tendientes a disminuir este tipo de comportamientos, un claro ejemplo de ello, son los alumnos guía, que tienen una labor protagónica, ya que además de función, se convierten en referente para sus pares.
Infraestructura Urbana
Muchas veces, sucede que en aceras; plantas, canteros u otros elementos de escasa dimensión, entorpecen la visibilidad de los conductores y se expone a los niños a una innecesaria situación de peligro. Éstos elementos, tienen un fin personal, estético o comercial y no se tiene en cuenta el fin fundamental de la Seguridad Vial, que es el contemplar a todos los usuarios de la vía y al accionar de medidas tendientes a disminuir de riesgos.
Ciclos y Bicicletas
El tránsito se regula con normas.
Éstas se basan en derechos y obligaciones que están dirigidos a todos los usuarios de la vía.
Los NIÑOS también deben ejercer estos DERECHOS y OBLIGACIONES.
Tanto padres como educadores, deben tener en claro que el tránsito se maneja con reglas bien definidas de acuerdo al rol que se ocupe en la vía; y es su responsabilidad el formar a los niños y jóvenes sobre los derechos y obligaciones que se deben ejercer en el tránsito. Suele suceder, que cuando un adulto regala u obsequia una bicicleta al niño, lo hace considerando la bicicleta como un juguete y no como lo que realmente es: un vehículo.
Este regalo, se convierte en un generador de situaciones de riesgo, porque no existe la formación de cómo se debe circular en la bicicleta que se está obsequiando.
Sólo se le enseña al niño a hacer equilibrio y a realizar movimientos de destreza, dejando al niño sin la enseñanza en las normas que rigen para la circulación de bicicletas.
Fuente: Policía de la Prov. de Río Negro
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